หลักการทำงานของอินเวอร์เตอร์คืออะไร?

เพื่อนหลักการของอินเวอร์เตอร์คือการแปลง AC เป็น DC เป็นครั้งแรก จากนั้นใช้ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อสลับ DC เป็น AC โดยทั่วไปอินเวอร์เตอร์ที่มีพลังงานสูงกว่าจะใช้ thyristor และตั้งค่าอุปกรณ์ความถี่ที่ปรับได้เพื่อให้สามารถปรับความถี่ได้ภายในช่วงที่กำหนด มันถูกใช้เพื่อควบคุมจำนวนการปฏิวัติของมอเตอร์ จำนวนการปฏิวัติสามารถปรับได้ภายในช่วงที่กำหนด อินเวอร์เตอร์ใช้กันอย่างแพร่หลายในการควบคุมความเร็วของมอเตอร์ AC เทคโนโลยีการควบคุมความเร็วความถี่ผันแปรเป็นทิศทางการพัฒนาที่สำคัญของเทคโนโลยีการส่งพลังงานที่ทันสมัย ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานอิเล็กทรอนิกส์เทคโนโลยีการแปลงความถี่ AC ได้ค่อยๆครบกำหนดจากทฤษฎีสู่การฝึกฝน อินเวอร์เตอร์ไม่เพียง แต่มีการควบคุมความเร็วที่ราบรื่นช่วงขนาดใหญ่ประสิทธิภาพสูงกระแสเริ่มต้นขนาดเล็กการทำงานที่มั่นคง แต่ยังมีผลประหยัดพลังงานอย่างชัดเจน ดังนั้นการควบคุมความเร็วความถี่ตัวแปร AC จึงค่อยๆเปลี่ยนการควบคุมความเร็วแบบลื่นแบบดั้งเดิมการควบคุมความเร็วของขั้วตัวแปรการควบคุมความเร็ว DC และระบบควบคุมความเร็วอื่น ๆ ในอดีตและมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นเรื่อย ๆ ในโลหะวิทยาสิ่งทอการพิมพ์และการย้อมสี โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นหลายส่วนเช่นวงจรวงจรวงจรวงจรการปรับให้เรียบวงจรควบคุมวงจรอินเวอร์เตอร์ ฯลฯ

1. วงจรการแก้ไข

ฟังก์ชั่นของวงจรวงจรเรียงกระแสคือการแปลงพลังงาน AC เป็นพลังงาน DC วงจรเรียงกระแสโดยทั่วไปจะเป็นโมดูลวงจรเรียงกระแสแยกต่างหาก

2. วงจรปรับให้เรียบ

วงจรการปรับให้เรียบมีแรงดันไฟฟ้าที่เร้าใจที่มีความถี่ 6 เท่าของแหล่งจ่ายไฟในวงจรเรียงกระแสและแรงดันไฟฟ้า DC ที่แก้ไขแล้ว นอกจากนี้กระแสที่เกิดจากการเต้นของอินเวอร์เตอร์ยังทำให้แรงดันไฟฟ้า DC ผันผวน เพื่อยับยั้งความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าตัวเหนี่ยวนำและตัวเก็บประจุจะใช้ในการดูดซับแรงดันไฟฟ้าที่เต้นแรง (ปัจจุบัน) โดยทั่วไปส่วน DC ของแหล่งจ่ายไฟอินเวอร์เตอร์ทั่วไปมีอัตรากำไรขั้นต้นสำหรับวงจรหลักดังนั้นตัวเหนี่ยวนำจะถูกละเว้นและใช้ตัวเก็บประจุแบบง่ายและใช้วงจรการปรับให้เรียบ

3. วงจรควบคุม

ทุกวันนี้ตัวควบคุมความเร็วความถี่ตัวแปรโดยทั่วไปใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์ 16 บิตหรือ 32 บิตหรือ DSP เป็นแกนควบคุมซึ่งจะตระหนักถึงการควบคุมแบบดิจิตอลแบบเต็ม

อินเวอร์เตอร์เป็นอุปกรณ์ควบคุมความเร็วที่มีแรงดันไฟฟ้าและความถี่ที่ปรับได้ วงจรที่ให้สัญญาณควบคุมเรียกว่าวงจรควบคุมหลัก วงจรควบคุมประกอบด้วยวงจรต่อไปนี้: "วงจรการทำงาน" ของความถี่และแรงดันไฟฟ้า "วงจรการตรวจจับแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้า" ของวงจรหลักและ "วงจรตรวจจับความเร็ว" ของมอเตอร์ สัญญาณควบคุมของวงจรการทำงานจะถูกส่งไปยัง "วงจรไดรฟ์" และ "วงจรป้องกัน" ของอินเวอร์เตอร์และมอเตอร์ วิธีการควบคุมที่นำมาใช้โดยอินเวอร์เตอร์คือการควบคุมความเร็วการควบคุมแรงบิด PID หรือวิธีอื่น ๆ 4 วงจรอินเวอร์เตอร์วงจรอินเวอร์เตอร์ตรงข้ามกับวงจรวงจรวงจร วงจรอินเวอร์เตอร์จะแปลงแรงดัน DC เป็นแรงดันไฟฟ้า AC ของความถี่ที่ต้องการและเปิดและปิดอุปกรณ์สวิตช์ไฟของสะพานด้านบนและสะพานล่างในเวลาที่กำหนด ดังนั้นแรงดันไฟฟ้า AC สามเฟสที่มีความแตกต่างเฟสของมุมไฟฟ้า 120 °สามารถรับได้ในขั้วเอาต์พุต U, V และ W